Hurtig forsendelse til Danmark
Kundeservice i topklasse
500.000+ tilfredse nordiske kunder
Devron Hybrid eMTB elcykel
•Dette produkt er desværre ikke længere tilgængeligt
Devron Hybrid eMTB elcykel
•Dette produkt er desværre ikke længere tilgængeligt
Tilmeld dig vores nyhedsbrev for lignende produkter Devron Hybrid eMTB elcykel
Giv mig besked, når produktet er tilgængeligt
24 måneders garanti
30 dages returret
Sikre betalingsmetoder
Hurtige fakta
- Op til 60 km rækkevidde
- Hydrauliske bremser
- Punkteringssikkert 1,75" gummi
- 250W børsteløs bagmotor
- Baggrundsbelyst LCD-display
- Aluminiumsramme
Alsidig elektrisk mountainbike til by- og off-roadkørsel
Devron Hybrid eMTB er en alsidig elcykel, der giver dig mulighed for at køre problemfrit i byen og i terræn. Cyklen har 5 forskellige niveauer af elektrisk assistance og en recovery-funktion. El-cyklen batteri har kapacitet til at køre op til 60 km, afhængigt af kørselsforholdene, så du vil aldrig løbe tør for trækkraft. Devron Hybrid eMTB er en nicheudgave af den populære Devron Riddle M1.7. El-cykel leveres op til 98 % samlet, hvilket betyder, at den er klar til at køre på få minutter!
Stærk motor og kvalitetsdele
Devron Hybrid eMTB'en accelererer ubesværet op til 25 km/t med den 250 W ETM X2-elektromotor og stopper effektivt takket være Tektros hydrauliske skivebremser af høj kvalitet. Elcyklen er udstyret med en 16-trins Shimano gearkasse, som er af høj kvalitet og pålidelig. Rammen er lavet af aluminium, og kablerne er skjult inde i rammen. Stivheden af forgaflen kan justeres, eller hvis du foretrækker det, kan forgaffelophænget være fuldt låsbart.
Kontrolfunktioner fra LCD-skærmen på kørecomputeren
Cyklens kørecomputer giver dig mulighed for at styre forskellige funktioner og justere den elektriske assistance. F.eks. kan cyklen med genoprettelsesfunktionen genoprettes op ad en stejl bakke, mens cyklen skubber sig selv fremad med 6 km/t, så længe rytteren holder funktionsknappen nede. Devron Hybrid eMTB er ideel til terrænkørsel, men er også hjemme på vejen takket være de smalle 28x1,75" punkteringssikre dæk!
Vi forbeholder os retten til at foretage ændringer i cykelens farve, materiale, komponenter, specifikationer og modeller. Finish, komponenter og specifikationer kan variere fra produktionsserie til produktionsserie.
Specifikationer:
Medfølger:
- 1 x Devron Hybrid eMTB el-cykel
- 1 x Spard oplader
Har du brug for hjælp?
Spørg om dette produkt ved at logge ind eller oprette en gratis kundekonto.
Produktet har i alt 7 anmeldelser
I'm tall and heavy(more that 100 kgs), but this byke stably rides about 20 km in winter or 35 km in summer using battery. But it is also not too heavy for classic ride.
I've ride more than 800km till August and byke is working well still.
Easily holds stable 25 km/h(by board computer, google shows 23-22) with full load on 5th speed.
I've found such minuses:
1) Set holder has some problems фтв looses up often( I use another seat, may be this is the reason). Could be changed.
2) Spokes are weak a bit ( but I'm heavy and rides... not accuratly enough some times)
3) Shock absorbers weaker than expected. I tuned them to maximum rigidity, but for my weight it is not enough.
Summary:
If your weight is lower 100 kgs and you are search chep, but usefull bike - you will enjoy this one.
Motorn är riktigt stark och klarar med lätthet rejäla backar.
Ohjaustangon kannattimen vaihdoin säädettävään, vaikka jo peruskannattimella asento oli ok. Nyt vielä parempi ja soveltuu paremmin työmatka-ajoon.
Sähkömoottori työntää tasaisesti ja lasten istuimella kun istuu vielä 15 kg lisäpainoa (itse painan 103kg) lisäpaino niin ei sitä huomaa ollenkaan.
Etuhaarukka kun säätää jäykimpään asentoon niin pyörä kulkee todella tasaisesti ja etuhaarukka ei pompota.
Akku kestää 2 avustustasolla 70 km jonka jälkeen akussa on jäljellä enää yksi palkki, joten lupaus kantamassa täytyy!
Pienillä vaihteilla ei tarvitse käytännössä polkea kuin vähän ja vauhti on jo 25 km/h, mutta isoin vaihde 16 on tarkoitettu alamäkiajoon. Suoralla tiellä saat aikaiseksi 45 km/h mutta seisomalla vaihteen ollessa 16.
Hyvät ajovaihteet ovat 8-10 jolloin pyörä kulkee 25-31 km/h normi polkemisella
Viimeistely on laadukasta ja perustyökaluilla (kuusiokolosarja ja lenkkiavain) saa pyörän koottua.
Ainoa isompi miinus on että pyörän seistyä yön yli akku täytyy irrottaa ja resetoida virtanapista jotta ajotietokoneen ja avustuksen saa päälle.
Polkupyörän saa jalan kiinni takahasrukkaan mutta vaatii 2mm muovin palan laittoa kiinnikkeen ylälaitaan jotta jalan kulma on sellainen ettei jalka poljettaessa kiinni seisontatukeen.
Peittävät lokasuojat saa kiinni taakse suoraan, mutta eteen tarvitaan lisäkiinnikkeet haarukkaa varten. Saa pyöräliikkeestä.
Kaiken kaikkiaan oikein oiva sähköpyörä.