GZR Black Raw el-fatbike, 19"

GZR Black Raw el-fatbike tar sig utan problem fram på ojämna grusvägar och skogsstigar i utmanande förhålllanden. Utrustad med toppmoderna SRAM-växlar, en högkvalitativ Bafang-mellanmotor, ett krafftfullt 655 Wh-batteri och en SRAM SX derailleur gör att du kan klättra uppför brantare backar och använda en bättre kadens i svår terräng.

Black Raw kallas har noga utvalda förstklassiga funktioner för de mest krävande önskemålen och varje krona har investeras i kvalitetskomponenter. Bafangs 250-watts melllanmotor accelererar cykeln upp till 25 km/h med fem olika assistansnivåer som hjälper dig att hitta rätt hastighet för varje situation. Den har också stöd för vridmomentavkänning, vilket gör det bode roligare och lättare att åka i grov terräng samtidigt som det gör elassistansen mer naturlig i skog och mark. VeeTires Snow Avalanche 4,8" breda däck fungerar nästan som stötdämpare och rullar smidigt fram på alla typer av underlag. Ramen är tillverkad av borstad aluminium i skyddande lack och kablarna snyggt ligger dolda i ramen. El-cykeln är lämplig för användare mellan 175-190 cm långa och aluminiumramen har en maximal lastkapacitet på upp till 120 kg.

GZR Black Raw el-fatbike är utrustad med ett integrerat 655 Wh-batteri som ger dig en räckvidd påupp till 40-60 km, beroende på körförhållanden och lastvikt. Batteriet sitter snyggt och praktiskt vid ramen och kan tas bort med en nyckel för laddning. Laddare medföljer och batteriet laddas fullt på cirka 3-6 timmar. Du kan kontrollera hastigheten och den tillryggalagda sträckan på den praktiska färddatorn. Om tempot blir för högt kan cykeln stoppas snabbt av pålitliga skivbromsar fram och bak. Black Raw el-fatbike är utrustad med 12 högkvalitativa växlar från SRAM som garanterar en smidig och mjuk växling samt god förmåga att justera efter terräng även utan hjälp av elmotorn.

Cykeln levereras i en fabrikslåda, monterad och nästan redo att köras. Om inget annat anges på cykeln är monteringsgraden 95 % och med några få enkla steg är cykeln redo att köras.

När du monterar pedalerna är det lämpligt att smörja in gängorna med fett eller olja. Se till att vänster och höger pedaler är vända åt rätt håll. Börja dra åt med fingrarna och använd ett verktyg först i slutskedet. Dra åt pedalerna försiktigt och kontrollera broms- och växeljusteringarna före den första turen. Små delar som klockan och reflektorerna är i allmänhet lösa, kom ihåg att montera dem för att du ska kunna manövrera på ett säkert sätt. Läs fler monteringstips i vår allmänna guide .

Vi rekommenderar att du låter en professionell cykelverkstad utföra en service efter 100-300 km. Om du har problem med att få din cykel att fungera är det en bra idé att kontakta en professionell cykelverkstad.

Produkttillgängligheten kan variera. Tillverkaren förbehåller sig rätten att ändra färger, material, komponenter, specifikationer och modeller. Utförande, komponenter och specifikationer kan variera från produktionssats till produktionssats.