Giant Revolt 1 -gravelpyörä, ML, sininen

Revolt on testeissäkin menestynyt gravelpyörä, jolla ajat sujuvasti kaikilla alustoilla. ALUXX-alumiinirunko ja komposiittietuhaarukka ovat hyvä yhdistelmä jämäkkyyttä ja tärinänsuodatusta. Vaihteistona Revolt 1-mallissa on gravel-pyöriin kehitetty Shimano GRX-400-vaihteisto saman sarjan hydraulisilla levyjarruilla. Laadukkaat FSA Omega-kammet on varustettu 32/48 gravel compact-rattailla, joista löytyy riittävän kevyt välitys tiukkaankin ylämäkeen ja toisaalta vauhtivaihteita myötätuulipätkille. Giantin omat D-Fuse istuinkannatin ja ohjaustanko on erityisesti muotoiltu suodattamaan sorateiden aiheuttamaa tärinää. Rungossa on "flip chip"-akselinkiinnitys, jonka ansiosta voit muuttaa pyörän takahaarukan pituutta rengaskoon ja halutun ajokäyttäytymisen mukaan. Pidemmässä asennossa pyörä on vakaampi ajaa ja tilaa on jopa 53 mm leveille renkaille. Lyhyemmässä asennossa renkaan maksimikoko on 42 mm ja pyörä on ketterämpi.

Giant käyttää gravelpyörissä merkin maantiepyöristä tuttua compact-runkomitoitusta, jossa rungon vaakaputki on voimakkaasti laskeva. Rungon pystyputken pituus on siis lyhyempi kuin useimmissa muissa rungoissa ja rungon nimellinen koko siten pienempi. Oikean kokoinen runko on siis senttikooltaan reilusti pienempi kuin monilla muilla merkeillä.

Giant on maailman suurin polkupyörävalmistaja. Giant-pyöriä käytetään myös maailman huipputasolla niin maantie- kuin maastokisoissakin.

Tekniset tiedot:

• Rungon koko: ML / 49 cm
  
• Ajajan suosituspituus: 174-186 cm
• Runko: ALUXX-Grade alumiini, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, flip chip dropout
  
• Haarukka: Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, flat-mount disc
  
• Väri: deep lake (tumma sininen)
  
• Vaihdevivut: Shimano GRX RX-400
  
• Etuvaihtaja: Shimano Tiagra
  
• Takavaihtaja: Shimano GRX RX-400
• Takaratas: Shimano HG-500 10 speed, 11-34t
  
• Ketju: KMC X10
  
• Kammet: FSA Omega Adventure, 32/48, 172,5 mm
  
• Jarrukahvat: Shimano GRX RX-400 hydraulic
  
• Etujarru: Shimano GRX RX-400 hydraulic flat-mount
  
• Takajarru: Shimano GRX RX-400 hydraulic flat-mount
  
• Etujarrulevy: 160 mm
• Takajarrulevy: 160 mm
• Renkaan halkaisija: 28"
• Renkaat: Giant Crosscut AT 2 Tubeless, 700x38C
  
• Vanteet: Giant S-X2 wheelset
  
• Etunapa: Giant S-X2 wheelset 12x100 mm
  
• Takanapa: Giant S-X2 wheelset 12x142 mm
  
• Ohjaustanko: Giant Contact XR D-Fuse, 31.8, 44 cm, 5° back sweep, flared drop
• Ohjainkannatin: Giant Contact, 8-ast, 80 mm
  
• Grippi: Giant
• Ohjainlaakeri: A-Head
  
• Satula: Giant Approach
  
• Satulatolppa: Giant D-Fuse, alloy
• Polkimet: Ei mukana
  
• Kiinnikkeet: pullotelinevalmius rungossa kolmelle telineelle, vaakaputkilaukun ruuvit, etuhaarukassa kaksi pullotelinepaikkaa ja lokasuojien/etutelineen pidikkeet
  

Pyörä toimitetaan tehdaspakkauksessa lähes ajovalmiiksi kasattuna. Jos pyörän kohdalla ei ole ilmoitettu muuta, on kasausaste 95%. Pienillä toimenpiteillä saat pyörän ajovalmiiksi.

Polkimia asennettaessa kannattaa kierteisiin laittaa rasvaa tai öljyä. Olethan tarkkana, että vasen ja oikea poljin menevät oikein päin. Aloita kiristys sormin ja käytä työkalua vasta loppuvaiheessa. Kiristä polkimet huolellisesti.

Tarkista jarrujen ja vaihteiden säädöt ennen ensimmäistä ajokertaa.

Pienet osat kuten kello ja heijastimet ovat pääsääntöisesti irrallaan, muista asentaa ne turvallista liikkumista varten. Lue lisää kasausvinkkejä yleisohjeestamme .

Suosittelemme, että pyörään tehdään ensihuolto 100-300 km ajon jälkeen asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä. Mikäli sinulla on vaikeuksia saada pyörää viimeisteltyä ajokuntoon kannattaa kääntyä asiantuntevan pyörähuollon puoleen.

Tuotteen saatavuus saattaa vaihdella. Valmistaja pidättää oikeuden muutoksiin värien, materiaalien, komponenttien, teknisten tietojen ja mallien osalta. Valmiusaste, komponentit ja tekniset tiedot saattavat vaihdella eri tuotantoerien kohdalla.

Kasausasteet:

• 98% ”ready to ride” - Eturengas, polkimet ja satulatolppa ovat asentamatta. Ohjainkannatin pitää kääntää oikeaan asentoon ja kiristää. Vaihteet ja jarrut ovat jo säädetty tehtaalla.
• 95% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt ovat hienosäätöä vaille valmiit.
• 90% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Lokasuojat ja mahdollinen kori ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt eivät todennäköisesti ole kohdillaan.